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快递调查报告通用6篇

调查报告通常包括了研究背景、方法论、实证数据等部分,调查报告应当在具体的研究框架内进行阐述和解释,以下是白领范文网小编精心为您推荐的快递调查报告通用6篇,供大家参考。

快递调查报告通用6篇

快递调查报告篇1

20xx年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6、9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。到20xx年,中国物流市场规模将达到l 1972亿元,并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放,中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚,硬件条件优越,品牌优势显著;国营“巨头”网络完善,背景深厚;而民营快递业充满了生机和活力,是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的战争,民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。

一、快递企业调查分析结果

各种成本的不断上涨等因素的影响,依托廉价劳动力发展,同质化导致“低价”恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递咨询网预计,20xx年民营快递企业的数量将减少30%以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足,总体而言有利有弊。

特点如下:

1、八成公司注册资金低。八成民营快递公司注册资本不足50万元i公司规模不足,小到2—3人,大到几百人至上千人。在民营快递业中,北有宅急送,中有申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。

在国内市场上,市场占有率第一的仍然是ems,即使在中国国际快递市场,ems也居于前三位之列。信誉上ems的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。成本费用方面,ems的'成本费用较高,民营快递的成本费用较低。

2、民营快递公司运营形式简单。民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式,自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理,自营快递公司对下属网点的控制力强,代表有ems、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的,和总公司签订合作协议,使用同一个品牌,自负盈亏,采取这种模式的主要有申通、圆通,中通等。

3、民营快递的社会形象欠佳。国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。

4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄。由于这个行业利润较大,投资较小,、见效快,相对于其它行业,操作上技术含量不高,只需实务经验,市场需求又大,比较容易进入这个市场。另外,国内快递公司特别是民营快递普遍存在着唯“钱”是图,急功近利或经营上的短期行为;操作不规范、交通工具落后,通讯工具简单以及没有系统的管理“软件”等现象。因此投错件,发错件,损坏件,丢件,不能按时投递,服务态度差,快件中经常有危险品,包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2%一5%。

5、服务网点不完善。民企快递的服务网点不够健全,没有拓展业务规模,对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善,而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高,做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低,市场还不成熟,导致了激烈的市场竞争。

二、改进措施

1、树立品牌,对企业进行定位与包装,逐步形成知名品牌的快递企业。根据自由市场竞争理论,在拥有大量原子型企业的市场中,单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位,靠价格战是绝对行不通的,必须靠差异化竞争战略,做出自己的品牌,让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。

目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时,也是不知名的小企业,但它们十分注重品牌的经营,在短短几年之内,就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源,寻找自己的优势所在,如在速度或售后服务方面形成独有的品牌,不断提升自己的实力和品牌,在众多类似的竞争对手中脱颖而出,逐渐做大做强,否则就会面临新一轮洗牌的危险。

2、提升员工素质。众所周知,快递业的准入门槛并不高,民企如申通许多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低,企业吸引高素质人才的能力有限,导致从业人员的素质整体上不高,由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外,有些货物的丢失如——陕递的手机,收到的石头”肯定是公司员工所为,所以必须从上到下提高,包括上门服务的收派员的素质,加强从业人员培训学习,提高诚信服务水准,更好的维护广大消费者合法权益。

还有就是加强沟通技巧的改进和培养。因为未能在约定的时间送(取)件,用户很可能会对业务员产生意见,而当业务员面对用户的质疑时,如果解释不好就可能引发用户对企业服务态度的不满意。这时工作人员最好不要跟客户吵起来,要注意沟通方面的技巧、企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员,他们的服务态度非常重要。

三、快递企业调查分析总结

总之,在我国快递业迅速发展的今天,民企快递公司如果能充分利用自身优势,克服自身的局限,必将会在未来的快递领域发挥重要的作用。

快递调查报告篇2

随着电子商务的蓬勃发展,网购已经融入到大众生活当中,许多人几乎每天都要接收快递包裹。根据国家邮政局的统计,20xx年,我国快递业务量完成92亿件,日均业务量突破3000万件,预计今年全年快递业务量将达到128亿件。如此规模巨大的业务量,必将消耗掉海量的包装材料。

快递包装业的发展已经引起社会的关注,如何解决快递包装业中存在的“过度包装”、“包装浪费”等问题,已经成为快递包装业健康发展的首要任务。

一、快递包装业发展概况

近五年来,我国快递业保持了27%左右的连续高速增长,快递业务量已居全球第三位,仅次于美国和日本。网购时代的来临,促进了快递业、包装业的急速发展。各式各样的网购商品,带来了不容小觑的包装需求量。这些服装、化妆品、食品等各种“宝贝”都将用纸箱纸盒包装好,经快递物流送到买家们的手上,这就大大催生了市场对纸箱纸盒、纸袋、塑料包装袋、缓冲包装以及包装辅助材料的巨大需求。淘宝网上一家大型纸箱供应商旗舰店每日纸箱发货量多达5万多个。

20xx年3月27日,全国邮政业标准化技术委员会在北京召开会议,审查并通过了《快递服务温室气体排放测量方法》行业标准,其中一项重要内容是,在快递企业试点包装二次利用。

二、快递包装业发展现状

20xx年“双十一”网购狂欢后,据阿里巴巴总部数据显示,截止至11月11日24时,20xx年的网络购物节,天猫以350亿元的交易额成功收官,这个数字,大概是去年美国网络星期一交易额的两倍。京东官方微博宣布,双十一期间三天(10日~12日)销售额25亿元,三天订单总量超过680万单,是20xx年11月11日当天订单量的3倍多。

11月11日至16日“双11”期间,全国快递业务总量为3.46亿件,比去年“双11”同期增长73%。伴随各大节日频频出现的网购热潮,使快递公司如临大考,甚至出现抢人购车迎战“双十一”的壮观场面。

现行的快递包装由三部分组成:①外包装:包装中最主要的部分,一般为纸袋、防水袋、纸箱、木箱,其中以防水袋,纸箱最为普遍。②内包装:对寄递物品起到收集和基本保护的作用,一般为物品的原始包装、塑料薄膜、填充颗粒、聚乙烯泡沫薄膜等。③运单:作用是标明寄递物品相关信息,以及运输合同、签收凭据。

三、快递包装业存在的问题

1、快递包装选择非绿色化

对于快递业来说,包装选择非绿色化包括包装材料选择非绿色化和包装技术选择非绿色化。快递包装的包装材料主要包括纸质、硬纸盒、聚苯乙烯泡沫塑料板、气泡袋和塑料袋等等,而这些材料都在一定程度上造成了资源浪费和环境污染。在造成资源浪费的同时,由于技术的投入较低,快递业还未达到绿色包装标准化的要求,使得快递公司仍有因包装不当或过度包装造成的经济损失。因此,以保护环境为宗旨,生产一种来源于自然又能回归于自然的包装材料,对创造一个可持续发展的环境起着至关重要的作用。

2、快递包装回收非规范化

收件人收到快递后,更多的是关心包装里面的物品,往往会把包装物遗弃,很少留存作为再次寄送物品使用。人们对低碳物流、绿色包装的意识淡薄,此外,大多快递公司缺乏社会责任感,没有设立专门的包装回收渠道。在法律方面,快递包装业并没有得到有效的法律规范和约束。我国至今尚未建成有效的包装回收再利用网络系统,包装回收问题一直没有得到有效解决。

3、快递包装“过度”

“过度包装”在快递包装中普遍存在,包装材料浪费严重。20xx年我国快递日均业务量突破3000万件,这样计算,每天产生的废弃包装就达到千万件,浪费惊人。

卖家发货时,出于对“宝贝”的保护,通常采用“三重保护”:第一层是产品本身的包装,第二层是硬纸盒,然后外面再套快递袋。为了保证包装袋或纸箱不会破裂,还会在最外面一层缠上大量胶带。近两年,我国收发快递总件数每年都在48亿件左右,如果按照每件快递使用1米长的胶带计算,我国快递业每年用掉的pvc(聚氯乙烯)透明胶带足以沿赤道绕地球近120圈,这些垃圾埋在土壤里100年都不会降解。

四、快递包装业发展建议

1、从消费者角度进行规范

节约资源,从我做起,作为消费者,在商品完好的前提下,可以主动要求包装不要“过度”。消费者应增强环保理念,对快递包装回收多一分耐心、理解和

支持,用最有力的行动忠实践行环保的'誓言,自觉抵制过度包装。

2、从“卖家”角度进行规范

卖家要主动选择服务质量更高的快递公司,尽量避免过度包装,保证对商品的充分保护即可。卖家更可以在发货前,与消费者进行沟通,采取优惠措施,鼓励消费者主动选择包装简单的服务。

3、从快递业角度进行规范

快递业需要绿色整体快递流程,使得快递流程合理化。

一方面,快递公司需要设立专门回收包装的机制,用实际行动支持包装循环利用。另一方面,需要提高员工素质,杜绝“暴力分拣”和“野蛮装卸”等现象的发生。在送达快递的同时,经快递员专业拆下的统一包装,在货物签收后予以回收,或者指定具体的时间地点对包装进行统一回收。

网店之所以选择过度包装,也是因为快递企业的不文明投运时有发生,为使货物能安全到达客户手中,才不得已而为之。从这个角度看,快递企业应强化担当和自律,不能因为嫌回收包装麻烦而软抵制,也不能因为新规一时遭冷遇而半途而废。

4、从包装业角度进行规范

包装业要发展科技创新,加大对包装技术的前期投入,使得快递包装符合环保、轻捷、不易挤压变形、易于回收等特点。为了实现这一目标,企业就必须利用先进技术研发环保材料,设计合理包装形式,提高包装回收效率。同时需要对包装物生产过程中的各个环节进行科学管理和绿色评价,对不利于环保的环节要进行改进。

包装业应大力培养和引进优秀的包装人才。在进行产品包装时,包装业除了选择环保材料外,提高包装质量也是至关重要的,因为延长了包装产品的使用寿命,就相当于降低了废弃包装垃圾的增长速度。我国包装业发展的关键在于拥有一大批掌握高端技术的人才,通过他们的技术创新、管理创新,努力改善包装产品的质量和形式,使我国包装产业逐步摆脱“科技含量低、环境污染严重”的弊端,实现包装业由传统包装向绿色包装的转型升级

5、从政府角度进行规范

政府要加快完善与快递包装材料以及回收有关的政策法规,同时需要制定合理的激励机制和有效的制约机制。对积极履行社会责任的快递企业政府应给予一定的物质奖励或精神支持。

加大“绿色包装”宣传力度,尽快建立包装分类回收的处理体系。社会管理

需要公众参与,化解快递包装问题最终要落实到公民意识的提升上来。相关部门和快递行业协会应积极作为,加大环保宣传力度,加强对快递企业的监管,打消消费者的顾虑,让其放心地循环使用。同时,加紧细化快递包装回收方案,多措并举进行分类回收,并就快递行业制定详细的运输包装环保标准,明确规定包装中使用可降解材料。

针对快递过度包装这个问题,“监管部门应出台相关实施细则,明确并细化相关国家标准和行业标准。同时根据实际情况探索是否出台相应处罚措施。”

五、总结

目前,快递企业也在努力推进快递包装回收。顺丰经过反复研究,找到了文件封满足客户需要基础上的最小尺寸,还在研究给文件封加一个封条,以实现文件封的二次利用。快递企业长途运输过程中使用的编织袋,以往是用一次就淘汰。但在部分有条件的地区,顺丰回收并重复利用编织袋。

圆通速递还将节能减排的举措向“最后一公里”延伸。圆通已在部分地区试行用户上缴10件快递包装,免费为其寄一件快件。

而我买网已经开始尝试回收快递包装。消费者购买食物之后,送货上门的快递员会礼貌地询问,如果纸盒他没用的话是否可以回收。

快递包装回收举措,还需要深入的调研、思考,形成更为细化的方案。比如,标准该如何确定?如何调动消费者配合企业环保做法的积极性等。但可以肯定的是,节能减排是快递行业管理水平的体现,也是行业发展的大趋势。

快递调查报告篇3

有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的繁荣。电商物流与快递高速发展的背后,是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创造和责任担当,路上疾驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。

为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活情况,倡导全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关心和关爱,在相关政府部门、行业协会的大力支持下,中国物流与采购联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷直接推送到一线人员,由被调查者自愿、独立完成,并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日,共回收有效问卷4363份。

一、基本信息

调查中,从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、西藏以外的29个省、直辖市和自治区,从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。

省份样本量省份样本量省份样本量辽宁434浙江142山西60江苏427四川140上海48广东420天津96新疆32北京395福建95重庆32山东363河北94云南29湖南276江西90海南29河南244内蒙古89黑龙江8吉林211陕西82贵州8湖北205安徽81青海6广西163甘肃64

(一)地区分布

1、工作地区分布

调查的工作地区覆盖全国除宁夏、西藏外的29个省区市(港澳台除外)。省份样本量省份样本量省份样本量山东438广西178天津50河南363四川175重庆46江苏362江西133浙江46辽宁361内蒙古106云南34湖南296山西97海南26河北260甘肃90贵州15湖北258陕西88新疆8广东254福建84上海5吉林215北京80青海3安徽214黑龙江77西藏1

(二)基础情况

调查中,近90%的从业人员为男性,仅约10%为女性。

调查中,青年所占比重达到80.23%,36-40岁的从业人员占13.75%,41岁以上的从业人员占6%。

整体上看,调查样本中农村户口的从业人员占65.55%,城镇户口占34.45%。

调查中,已婚占75.54%,处于单身状态的占24.46%。

调查中,67.02%的人养育1-2个孩子,31.4%的人没有孩子,1.6%的人养育3个及3个以上孩子。

调查中,初中、高中学历的从业人员占六成以上,占65.23%,专科、本科学历从业人员合计占34.45%,硕士以上学历占0.32%。

二、工作状况

工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的情况看,电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业,合计占到60%以上。调查数据显示,工作时间超过5年的人占19.78%,占比仅两成,60%以上的人工作年限在3年以内,反映出工作流动性依然较高。

(一)职业变迁

职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来,调查中,17.65%的人来自公司职员,15.2%的人来自交通运输行业,13.94%的人从个体生意转行,13.82%的人来自制造业,来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。

(二)从业年限

调查中,62.41%的人工作年限在3年以下,28.77%的人在3-8年,8年以上的占8.82%。

(三)工作强度

调查中,62.2%的人平均每天工作时长8-10小时,24.46%的人在10-12小时,12小时以上的占13.34%。

调查中,43.94%的人平均每天业务量在80票以下,33.42%的人在81-100票,100票以上的占22.64%。

与过去的两年相比,49.14%的人认为工作强度提高不少,30.09%的人认为提高一些,20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高,这一点上与社会对行业的认知基本一致。

(四)工作评价

1、对工作的自我评价

调查中,83.93%的人对自己工作的评价在80分以上,16.07%的人对自己工作表现打60-80分,反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。

2、对自己职业的评价

调查中,87.83%的人认为工作需要责任担当,75.11%的人认为需要勤奋和智慧,40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动,只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。

3、从事本工作的原因

调查中,对于从事电商物流与快递工作的原因,55.74%的人认为劳有所得,48.09%的人认为收入稳定,42.36%的人认为团队氛围,40.61%的人认为有职业成就感,反映出从业人员非常看重公平的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。

(五)培训和建议

1、对当前企业培训的评价

调查中,72.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益,只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。

2、对企业培训的需求

调查中,70.87%的人认为应增加培训、提高员工素质,21.68%的人认为保持现状,不到10%的人认为要减少或者不需要培训。

3、对企业培训建议

调查中,72.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训,64.47%的人认为要提高员工的管理能力,48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训,以更好的适应各类岗位需求,45.47%的人认为需要增加礼仪交际培训,增强社会交往能力。

4、对企业的建议

调查中,77.24%的人建议要改变现有的工资计算方式,64.08%的人认为管理机制不合理,60.62%的人认为绩效考核方法需要调整,42.01%的人认为工作流程上需要优化。

(六)未来打算

调查中,48.41%的人表示将继续从事这份工作,21.09%的人表示走一步看一步,20.7%的人表示会立足当前,有一定的职业规划和打算,9.81%人有意向转行。调查显示,电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

三、收入支出

从收入看,七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元,75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平,近八成的人对目前收入水平感到满意。从支出看,87.5%的人认为生活成本比去年有所增长,其中吃、住和教育成为最主要的支出方向,而被调查者认为吃和住两方面的增长最快,33.1%的人认为吃喝增长最快,28.8%的人认为居住增长最快。

1、收入水平

调查中,74.6%的人月平均收入在3001-5000元,14.94%的人在5001-6000元,5.5%的人在6001-8000元,月平均收入在8001元以上的占1.44%。

2、收入变化

调查中,29.68%的人认为收入水平比去年提高,47.79%的人认为跟去年基本持平,22.53%的人认为比去年有所下降。

3、对收入的满意度

调查中,选择比较满意、基本满意和一般的从业人员占78.7%,不满意的占14.6%,很不满意的占6.7%。

快递调查报告篇4

1.问题的提出

近几年,民营快递凭借低廉的价格、灵活机动的服务方式等优势得到了较快发展,加之网上购物的流行,大学生群体对快递的使用越来越频繁,但随着物流运作量的增加,民营快递也出现了各式各样的问题,其中尤为突出的就是其服务质量的下降,引起客户对快递企业的不满。大学生作为快递使用的典型代表,对此我们的课题从大学生群体入手调查,了解大学生群体对快递的使用情况,以及对所选快递服务质量的满意程度,故我们对全校学生进行此项调查。

2.调查目的

随着快递业务深入校园,大学生日渐成为快递服务的主要消费群体。由于大学生使用快递的目的和需求具有多样性和特殊性,针对该特点,快递公司采取了更灵活的服务方式。当快递日益成为校园生活中的一部分,我们大学生们对于快递服务也有了新的期望。他们的满意度直接影响着快递公司在校园用户中的形象与声誉。因此有必要研究校园快递用户的满意状况,同时提出对快递服务行业的建议。

对此,我们通过问卷调查的方式,对快递服务质量进行调查。从而了解大学生对于目前主要的快递企业服务质量的满意度,重点分析快递公司在全程服务过程中的各影响因素,并结合实际情况提出相关建议,这有利于提高快递企业服务质量,推进快递从业人员的决策,加快一些快递行业的网络建设,促进快递业的健康发展;同时也为广大同学能享受更高品质的快递服务提供一些有用的帮助。

3.调查项目与内容

为了全面了解大学生群体使用快递的基本情况,以及对快递服务过程的满意程度此次调研主要包括以下几个方面:

1、大学生对于快递使用的目的性、便利性等;

2、大学生对于快递使用的频繁程度等;

3、快递取件过程中,包括填单的准确性、取件的及时性等;

4、快递在途过程中,包括跟踪查询的便利性、跟踪查询的准确性等;

5、快递投递过程中,包括快递的安全性、投递的准确性、投递的效率等;

6、快递售后服务过程中,包括投诉处理、服务补救等;

7、快递从业人员专业素质,包括员工的服务态度、服务专业性等。

4.调查对象与范围

本次调查对象为绍兴文理学院全体在校学生,涉及文理本部(河东、河西校区)和文理南山校区。

5.调查的组织方式

绍兴文理学院有学生上千人,为了节省时间和调查经费,决定采用抽样调查方式。调查过程是在三个校区主道路随机拦截学生进行调查。

6.样本量与分配

本次调查,我们将分三个校区进行调查,调查总人数在150人左右。为了使样本单位能均匀地分布在绍兴文理学院的各个校区,经讨论样本量的分配如下:

7.调查方法

1、文献调查法:因个人认知存在差异,参与调查的人员在调查的准备阶段,都进行过文献查询和网上查询,这将有效避免这一缺陷。

2.问卷调查法:调查人员对在校学生分发调查问卷,进行问卷调查,并回收相关问卷数据。

快递调查报告篇5

一、前言

快递,又称速递,兼有邮政功能的门对门的物流活动,即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具对客户货物进行快速投递,近几年中国的快递业发展迅速,同时随着网络技术的发展,大学生的购物方式也发生了巨大的改变,促使着快递业的发展进程

二、调查目的

要求详细的了解常信院的快递行业市场各方面的情况,为快递业在常信院更好的发展,制定这样的市场调查方案:

1、全面掌握快递业在学生心目中的渗透率和满意度

2、了解快递业在常信院的发展现状

3、了解学生读快递业的态度、需求、要求

三、调查内容

市场调查的内容要根据市场调查的目的来确定,本次调查的主要内容如下:

(一)、行业市场环境调查:

1、常信院快递业的经营特点以及该行业在学校中的竞争状况

2、统计常信院快递业每天所接受的业务量(一个星期的观察期)

(二)、消费者调查:

1、学生对快递业的运营速度与服务的满意度

2、学生平均月开支以及快递业消费的统计

3、学生对快递业的了解程度(非常了解、知道、信任但不会使用)

4、学生对快递业最理想化的描述

(三)、竞争者调查:

1、主要竞争者的运营速度与服务的情况

2、主要竞争者的宣传方式

3、学生对主要竞争者的满意的方面

四、调查对象以及抽样

1、学生:200名,其中男生:80名,女生:120名

2、快递公司:4家,其中校内:3家,校外:1家

3、对学生样本的要求:

(1)、对大一、大二、大三不同年级的学生进行调查

(2)、宿舍的分别也要包含在其中,分普通宿舍和公寓两个方面

五、调查员的规定与培训

1、规定:

(1)、仪表端正、大方、举止谈吐得体、态度亲切、热情

(2)、具有认真负责、积极进取的精神

(3)、要经过专门的市场调查培训,专业素质好

2、培训:请相关老师进行简单的培训

六、人员安排

根据本调查方案,在常信院校内进行本次调查需要三种人员: 调查督导 1名

调查员 4名(男女各两名) 复核员 1名

七、市场调查方案以及具体实施

1、对学生以问卷调查和询问为主(问卷内容围绕调查内容设置)

2、对常信院快递商进行深度的访谈为主(以调查市场环境为主)

3、调查程序以及时间安排

八、调查程序以及时间安排

1、调查程序:

(1)、准备阶段

(2)、实施阶段

(3)、结果处理阶段

2、时间安排:

(1)、设计问卷 1个工作日

(2)、进行调查 3个工作日

(3)、数据处理 2个工作日

快递调查报告篇6

目前,我校还未有校园快递代理的出现。为了全面了解同学们对物流快递的需求状况,分析快递市场占有率、竞争及潜在客户群。同时,也为促进商贸物流系物流工作室的建立和发展,促进大学生创业的积极性和创新性,进行了此次调查。本次调查共发放客户调查问卷150份,回收有效问卷148份,回收有效率为99%,共调查了包括护理学院、机电工程系、临床医学系、农业科技系、商贸物流系等兄弟系部的同学。其中,调查对象范围按照我校男女比例,分为大一、大二的男生,大一、大二的女生四个类别进行的调查。

一、快递市场状况

随着物流行业的快递发展,快递行业也处于快速发展的阶段。在“你有没有在学校收过快递”这个问题中,大一的同学有45%,收过快递的有55%;大二有83%的同学收过快递,只有17%的同学同学没有收过。在校园里,大多数的同学都收过快递,对快递有一定的了解。

针对“使用快递的频率”,绝大多数的同学是“一个学期几次”,占总人数的65%以上;有少数的同学“一个月几次”,占总人数的14%;尤其少的同学“一个星期几次”,占总人数1%;其余的是“从来没有”。在“您使用快递是因为什么”这个问题中32%的同学是因为“网购”,47%的同学是因为“寄取东西”,“学习生活”方面占“1%”,其余的同学是因为“其他”。在此之中,在网购方面,大二的同学比大一的多,其中女生占大多数。而在寄取东西方面,男生中有40%以上的同学,女生有一半以上的同学有东西寄取。快递市场发展的潜力比较大。

在“您一般使用的是哪家快递公司”这个问题中,选“ems中国邮政”的同学占41%,有45%的同学选择“申通”,选择顺丰速运占6%,选择圆通占5%,其余的3%选择其他快递公司。其中,在使用申通快递的同学中,男生占了45%,女生占了55%;使用ems中国邮政的同学里,男生占31%,女生占69%。大部分同学选择申通或邮政,其中女生占大多数,具有广泛性。

二、校园内快递发展的影响因素

学校里,有申通快递的网点,郭镇有中国邮政的网点,校园快递的`发展将会受到影响。校内的同学针对快递服务也有不同的看法。

针对“您认为寄快递的价格在哪个范围之内您能接受”这个问题,有45%的同学愿意接受“11~15元”,有47%的同学更愿意接受“6~10元”,只有8%的同学愿意接受“6~20元”。在“您在收快递时有没有付其他费用”中,85%的同学没有支付过其他费用,有15%的同学支付过其他的费用。随着物质水平的上升,快递行业的快速发展,同学们更希望快递费用越少越好。可以看出,同学们对快递收费情况了解比较少,了解的途径有待拓宽。

在“哪种或几种原因对您选择快递服务有影响”中,绝大多数同学都选择“速度快”“价格合理”“信誉好”“服务好”“朋友介绍”。在“您最不能忍受快递公司出现下列哪种错误”中,选择“延迟晚点”发的同学比例占15%,选“态度欠佳”的同学占总比例的19%,而选择“物品丢失或损坏”占总人数的65%,还有1%的同学选“其他”。快递服务应避免货损货差,延迟误点的情况。工作人员的工作态度应保持良好状态。

出现“快递损坏”的情况调查中,有40%的同学偶尔有货损,有59%的同学没有出现过,有3个同学经常收到有货损的快递。在“您可以接受快递最迟多少天到达”中,45%的同学接受“2~3天”,31%的同学接受“3~5天”,24%的同学愿意接受“5~7天”,有2个同学愿意接受“2周以上”的延迟到达。实际中,快递企业不能完全地保证货物能安全、及时、准时到达客户手里。

在客户权利方面,“认为‘先签收后打开包装验货’的收件方式是否合理”,有39%的同学认为是合理的,有61%的同学认为不合理。在针对“办理快递中遇到侵权事件后的态度”,有2%的人选择了“忍气吞声,自认倒霉”,有52%的同学选择“与快递公司沟通、协商”,有23%的同学“想维权但不知道找哪个部门,申诉无门”,有23%的同学“投诉工商部门,甚至上法庭维护权利”。可以看出同学的维权意识比较薄弱,要求快递企业做好客户服务方面的工作。

三、校园快递发展潜力

快递在大学校园内占有率比较多,而同学们对大学生创业有积极性,快递在校园内发展潜力巨大。

在“如果有校园快递的话,您会使用吗?”这个问题中,绝大多数同学愿意使用,占总人数的83%,只有17%的同学不愿意,有所顾虑。校园快递的代理方面,59%的同学选择与兴趣的同学,41%的同学选择物流专业的同学。校园快递代理方面,同学们会支持校园快递。

竞争对手方面,涉入者甚少。同学们在“学校的快递服务有哪些不足之处”中表示,学校快递企业没有专业的工作人员,送货速度慢、信誉不高、有货损情况;工作人员态度欠佳;价格过高、准时性不高等。所以校园快递的发展潜力是巨大的,困难和阻力也是有的,我们将在老师的带领下和同学们的努力下,相信我们的校园快递会慢慢的步入正轨。

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