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技师培训总结6篇

通过写培训总结是可以让我们的语言组织得到提升的,我们是可以通过写培训总结的写作记录下自己的付出的,以下是白领范文网小编精心为您推荐的技师培训总结6篇,供大家参考。

技师培训总结6篇

技师培训总结篇1

我从九零年进入车间,在设备维修岗位上检修和保养设备。参加工作以来,在车间领导以及师傅们的帮助下,踏实工作。思想上积极要求进步,工作上兢兢业业、勤勤恳恳。多次参加劳培处、工会、举办的各种技术比武和技术竞赛练兵活动,并取得较好成绩,受到过领导的肯定和表扬。在维修这个岗位上勤奋好学,积累了丰富的工作经验。二零零九年被评聘为修理技师至今。总结如下:

一 努力学习设备理论知识与实际相结合,积极参加技术革新活动。 主要的工作是检修车间每台设备出现的故障以及设备保养,从事组装、检查设备运行状况、润滑、清洁设备等。全面系统的了解了各种设备的结构原理和技术特点,从而打下了深厚的理论和实践基础。我通过对配件拆卸、检查、组装,对每一个配件,都仔细研究其功能、了解其用途和性能。因而技术业务水平逐步提高,在此基础上,我还善于思考、勤于动脑,努力钻研业务知识,充分利用学过的理论知识结合实际工作进行小革新、小发明,参与改进和制作了多件生产工具,工作中,得到了实际应用。敢于创新,当设备出现问题时,他一方面虚心向老师傅请教,一方面自己刻苦钻研,认真研究设备的工作原理、结构特点,为设备改进奠定基础。钻劲不仅表现在技术革新上,还表现在实际工作中认真总结经验,干一行,钻一行。解决生产中的技术疑难问题,提出合理化建议。

开展了一些技术改革和qc公关活动,参与了20xx年《解决输送带粘连问题》《减少堵料次数》获厂qc成果三等奖;进一步提高了产品质量,保证了设备的有效作业率。所在班组20xx至20xx年被评为全国qc先进班组。

二 刻苦钻研技术业务,不断提高自身素质。

生产线全部进行了设备改造与更新,现有的设备技术改造较多,而且起点较高,运行人员变动较大,针对新设备的结构原理,作为维修人员根据实际情况加强设备技术管理,保障设备无故障运行,掌握新设备的构造为生产技术提供有效保证。随着技术业务的逐步提高,凭着高度的责任心,一步一个脚印,积累了丰富的检修设备方面经验。为了适应工作的特点,我对自己的要求更加严格,不断提高自身的操作技能和技术业务素质。

三 努力学习新知识、新技术,解决生产中遇到的新问题

评聘为设备维修技师资格后,学习技能新的起点,即是前进的动力又是压力,要更加自觉的学习各种新知识、新技术。面对信息时代日新月异的发展,我深知求知的道路如逆水行舟、不进则退,必须与时俱进,才能适应新形势的发展要求。

近几年,设备不断推陈出新,新技术、新设备的应用层出不穷,我利用业余时间,搜集各种技术资料,重点对切丝机,一次加料机,烘丝机新技术进行了学习和钻研。同时活学活用,把学到的知识运用到实际中来,掌握了切丝机主要部件的检修,一次加料新技术的应用,双系统的加热新技术。充分发挥了技术带头人的作用。

夜班设备检修工作,深感检修设备质量直接影响到班次的正常生产,熟练掌握了各项工艺要求,操作规程。并且把各种知识会融贯通。我在工作中,坚持原则,严格把关,尽职尽责,靠过硬的技术素养和业务能力,参与处理了多起大型设备中断抢修恢复工作。积极参与设备创新机器改造活动,积极提出合理化建议,在工作中发现为保证产品质量积极和班组长改进,保证了设备运转正常,不出现质量事故。经常出现卡死不转,我们进行了传动系统的改造取得了良好的效果,使设备正常运转。

技师在实际工作中就是要起到传授本岗位基本道理,解决疑惑的作用,例如在一次对切丝机修过程中。发现切丝不正常,不能正常进刀空气,班组人员查找不出原因,让我去帮助分析一下,我通过多年的理论学习和实践经验,罗列出可能存在的各种状态,首先排除了进刀丝杆的可能,分析出只有气动摆动气缸才能发生这样问题,而气动摆动气缸系统,恰好机、气两种情况,于是检查气缸轴承系统,发现已经损坏。当压缩空气进入时,气动摆动气缸不工作而失效结果,更换了新的轴承再没出现此类问题发生。

从中我也认识到的要学习新知识、新技术的`重要性,对检修质量存在着急需解决的薄弱环节,现在切丝机上排链传动链条经常出现卡死,及时组织有关人员分析学习,下一步进行这个的疑难问题解决。

五 作好职工技术培训和指导、传授技艺工作

作为技师,要内强素质,外塑形象。内强素质就是要不断的完善自我。外塑形象,不仅在生产第一线发挥技术骨干和模范带头作用。而且还要担当起技术操作培训,指导岗位练兵和技术比赛任务。我认真的履行了技师的这些职责,去年组织了技术比武。我作为考评员,遵守考评员职业道德,工作认真负责,,严格执行工作程序、工作规范、工作标准。具有高度责任感和良好的团队合作精神,共考评13人次。

积极参加了技术练兵、技术比赛培训,搞好传、帮、带活动。把自己的实际经验进行归纳、总结,传授给年轻的同志们,使他们吸取经验教训比赛中少走弯路,帮助他们理论与实践相结合,早日成为岗位上的带头人,带动他们不断提高业务素质,向更高的目标努力。依靠过硬的技术业务素质和高度的责任心,认真负责的圆满完成了工作任务。 在今后的工作中立足岗位,扎实工作,为厂的发展做出自己的贡献。

技师培训总结篇2

三十多年来,本人在各级领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、立足本职,干好工作。三十多年来,我始终坚持每一次车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,安全行驶152万公里。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的'为领导办公室打扫卫生,帮助各股室做一些自己力所能及的事情。

三、严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车,并自觉地维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,若发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,做到安全行车无事故。

三十多年来,我付出了很多,也得到了很多,连续数年被评为先进,多次获得优秀司机称号,多次受到嘉奖的表彰,这要感谢各级领导和同志们对我工

作的肯定。在今后的工作中,我将再接再励、遵守交通规则、安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

技师培训总结篇3

一、培训内容

通过这次培训,主要学习了电气、电控设备的运行与维护,电工精密仪器的使用和维护等技术。直流电路、正弦交流电路、磁场与电场关系、半导体二极管、三极管、基本放大电路。交流整流稳压滤波电路、电工仪表及测量、低压电器,变压器、交流异步电动机的工作控制原理。典型生产机床的工作原理,电气安全知识及规程。电气照明及动力线路配电安装。各类电工仪表的使用及安装,电动机维修测试,时间继电器交流接触器,拆装维护,电子整流,滤波稳压电路制作及测试。车床、磨床、铣床等机床电气故障排除,y-正反转,延时启动,延时停止及工作台自动往返等电气控制线路安装,调试。

另外还学习了三菱plc编程器的基本知识及软件使用、基本指令的使用、开关量的编程方法(经验法、流程图、逻辑表达式)、开关量编程思路分析技巧、开关量实例分析和实例操作。plc常用功能指令及特殊指令的讲解、方案中功能指令的使用技巧、方案实例分析及如何实现方案的常用方法、模拟量闭环控制(温度控制、压力控制)。plc通讯的基础知识及变频参数讲解;变频器通讯实例分析、伺服驱动器参数设置,定位控制实例分析、步进马达的定位控制。三菱触摸屏的画面制作及各功能的实现;维伦触摸屏的画面制作及各功能的实现、联机调试及监控、制作工程画面等。

二、培训体会

通过这次培训不仅让我认识到了先进的自动化科学的发展技术,而且也学到了如何将理论与实践相结合的原理,在工作当中不能一味的依赖书本,也不能一味的注重实践而忽略了理论知识,大胆实践,将理论与实践结合起来,这样我才能适应社会发展的需求。作为一名中职教师,要有求真务实的态度,强烈的责任感,想要自己的专业技能更上一层,要具有丰厚的`知识积累,敢于质疑,大胆创新。

培训活动虽然结束了,接下来我要做的是把所学到的东西大胆地应用到电工课堂教学实践中去,认真总结、及时反馈。培训是一次很好学习提高的经历,我很珍惜这样的机会,它留下的是我在教学事业上探索的足迹。培训之后我对自己提的要求是,树立终身学习的理念,并把所学的知识教会学生,及时投入到实践中去。今后,我会一如既往,将自己的全部心血倾注于教育事业上。我们的教学需要有“捧着一颗心来,不带半根草去”的境界,需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机,找准自己前进的标杆,在工作中向智慧型发展,在业务上朝科研型努力。

技师培训总结篇4

五月份我在二次检修六班先后参与:330kv高明变1号主变保护定检、全运会保电、省公司技师素质提升培训班等学习和现场工作。现将五月份学习培训工作的收获及不足总结如下:

收获:

理论方面:利用十四运保电驻站和省公司技师培训班时间主要围绕电力系统运行及故障分析、电力系统各元件序阻抗及其相应等值电路、电力系统横向短路故障分析等内容开展理论学习;针对之前学习过程中遗忘的理论基础知识和学习过程中混淆的概念进一步加深了理解和认识。

现场工作方面:5月份参加了330kv桥陵变新增两组110kv间隔保护验收、330kv高明变2号主变保护定检等现场工作。

保护定检是保护专业一项重要日常工作,此次定检的装置是rcs-978变压器保护装置、变压器保护装置nsr-378。通过参与定检工作掌握定检的一般基本流程如下:根据现场二次安全措施票完成安全措施,变压器保护屏的检查,外观及接线检查、屏柜及装置反措检查、绝缘检查、通电初步检查、逆变电源检查、交流量零漂及精度检查、开入开出检验、保护功能校验、保护通道检验、电流互感器检验、断路器端子箱检查、整组试验、恢复二次安全措施、工作终结、做记录、移交等内容。

通过现场学习,一方面掌握了其主要流程,另一方面认识到影响此项工作安全的主要在于二次工作安全措施票执行及恢复,执行及恢复过程中尤为重要是检查所有出口压板退出、检修压板投入、打开启动母差失灵保护、解母差复压闭锁中间连片及内部线等措施。这些工作事关在运设备和电网的安全运行,必须一丝不苟的进行。

科技创新方面:5月份参与了刘泽辉创新团队的.一部分内容,由我负责收线器项目的开展实施;目前已初步确定收线器项目的实施方案,下一步将根据设计方案进行收线器的制作,争取在7月底之前进行收线器的专利申请。

不足:

1、目前已掌握的知识未形成系统,对保护的理论知识和要点掌握仍然停留在碎片化,表面化阶段。

2、在现场工作中,不够深入,仍然没有能力独立承担工作,在随同出差时,未在工作中承担主要角色,只能从旁辅助。

3、自我学习不够,未能充分有效的利用下班时间和工作间隙时间,在现场工作过程中实际上浪费了大量间隙时间。

下一步计划:

1、提升学习效率,充分有效利用各类间隙时间和碎片化时间进行学习。

2、利用好学习资源,积极向贾工等前辈请教各种疑惑,有针对性的构建系统的概念。

3、把握重点,梳理出自身的知识欠缺的地方,抓住重点,实现重点知识和技能的掌握方面的突破。

技师培训总结篇5

转眼间,技师学院生活就要结束了,三年来,我在技师学院的学习的过程中收获了很多。珍贵的三年学习生活,感觉非常有必要总结一下这三年的得失,从中继承做得好的方面改进不足的地方,使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。通过在学校的生活,学到了很多知识,更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力。思想变成熟了许多,性格更坚毅了。认识了许多同学和老师,建立起友谊,并在与他们的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高,为将来走向社会奠定基础。在丰富多彩的校园生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神;作为学生会干部的我,有较强的组织、宣传、管理和应变能力;有高度的责任心和良好的人际关系。在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的`积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。

三年技校生活的学习和锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。我个人认为自己最大的缺点就是喜欢一心两用甚至多用。急功近利,喜欢一口气学许多东西,但是贪多嚼不烂,即使最后都能学会,也已经搞得自己很疲劳。如今想想,这样其实并不好,正所谓贵在精而不在广。如果我一段时期内专注于一种学问,不求博但求精,相信一定能更深刻的理解并掌握这门知识。自从我发现自己有这个缺点和问题后,我常常警戒自己,步入社会后也不能一心两用。

三年的生活是我人生这条线上的一小段,是闪闪发光的一段,它包含了汗水和收获,为我划平人生的线起着至关重要的作用。

技师培训总结篇6

大队二中队联系地址:陕西城固县93920部队65我叫龙风林,1978年6月出生,汉族、江苏洪泽人。1996年12月入伍,在北京南苑训练基地学习。于1997年8月分配到空军三十六师一零六团机务大队二中队工作。20xx年8月入党。从事远八-c飞机机械维护工作至今。

一、政治学习方面

入伍至今,我始终坚持把政治学习摆在首位,通过理论的不断积累,促成政治上的坚定。通过对当前空军面临严峻形势的理解和认识促成思想上的成熟。不断提高政治党悟坚定理想信念始终保持昂扬的积极向上的精神状态,以确保在思想上始终与党中央、中央军委保持高度一致。一是在团大队、中队组织的各项政治教育中我认真听讲做好笔记,不断领悟授课内容,深刻学习,使自己的政治党务不断得到提高。二是在团去年开展的学习“六一”重要讲话活动和团今年开展的“喜迎十八大安全的贡献”活动中。积极参与、不断学习。并结合自己的实际情况认真领会其内涵,努力在自己岗位上体现共产党员先进性。积极发挥一名老党员的模范带头作用。始终做到大事之年、政治之年大事小事都不出

二、业务学习方面

一个业务技术骨干,能否胜任本职岗位,适应部队建设和发展转型的需要。工作能否落实,落实的质量和效果如何。除了自身的工作态度和事业心、责任心之外,综合素质和业务水平也是一个非常关键的因素。为此,我始终坚持把业务学习摆在重要位置。时刻注重加强业务知识学习。通过不断的学习提高自身的综合素质和工作能力。一是坚持把业务理论学习当做必修课。为了使自己具备与本段工作相适应的业务能力和业务素质,进一步提高完成多项工作任务的综合能力,成为部队发展转型的“明白人”。在过去的工作和生活中,自己能够站在对组织负责、对工作负责对个人负责的高度上对待业务学习,把业务知识学习当做一项重要任务来完成,不断增强紧迫感和危机感认真学习和钻研业务理论知识,努力把书本上应知应会学懂、学会、学明白。二是把与业务技术水平过硬的同志学习当做必修课。为了进一步提高胜任本职工作的能力水平必须不断学习各方面业务知识。广泛学习借鉴和吸取别人好的学习方法和工作经验,不断提高自身的工作能力和水平。三是把实践学习当做必修课。实践使我进一步体会到,检验工作落实的好坏,不仅要看过程,更要看结果。不仅要看是否落实了,还要看是否能够结合整体工作实际,创造性的把工作落实的更好

三、勤于工作维护团结

古往今来有无数事实告诉我贪图安逸会使人堕落,无所事事会令人退化。只有勤奋学习、勤奋工作,才能使人进步。在工作中我保持思考的心态,对于工作经验及时总结,对于缺点及时改正。通过不断的思考和积累逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求、恪尽职守执着追求,服从领导安排,与战友凝心聚力,共同做好机务维修工作。回顾以前工作,我认为在工作中虽然有一些成绩,但是依然有很多的工作需要落实和完善。一是强化安全意识、认清形势、统一思想认识,认真做好各项工作认真贯彻落实各项规章制度,严格按章操作,积极参加安全教育培训和安全文件学习。吸取经验教训,切实的做好各项工作。二是强化业务学习的能力努力加强业务的学习以适应工作需要。

四、对航空机务保障模式改革认识

百分之百的飞机完好率。全天候修理的'再次出动能力。地毯式高效能维修保障效率。这是未来战争对空军外场保障提出的现实要求。随着空军装备的更新换代,沿用数十年的传统机务保障模式以难以适应未来战场的要求。为此,我们必须研究新形势下保障模式,转变传统的维修保障思维,积极学习努力创新、与时俱进,加快改革步伐。为适应空军航空机务保障模式改革的潮流而不断的提升自己的思想政治水平、业务理论水品和实际保障能力。为打赢未来战争贡献自己的力量。

五、对航空机务工作的心得体会

机务工作无小事,我们是机务工作者是因为从事机务工作的这些年能真切的奉献。说到部队提起军人,人们往往想到的是整齐的步伐,严整的军容,高昂的士气尤其是那些如刀切的褥子,还有漂亮的营区。而我们所接触的远不止这些,还有更多默默的脸庞,满身油污和俯首低眉顶着烈日一丝不苟工作的战友。

作为一个军人我们应该有坚定的革命立场,但那不能是句空话。如上述,我们不仅要具有如战友那样吃苦耐劳的精神品质,而且还要有好的身体素质。保障工作时一项繁琐二枯燥的实践。工作日要求六点半起床,休息日到六点,但如果有飞行任务的话,四点多就要起床而且中午晚上要等飞行员下来,检查完飞机将飞机包裹好才能去吃饭。

工作中,很多安全知识并不是知道了就不会去触犯的,我们需要在不断的实践积累中去体会安全的重要性而更多的规章制度讲出来可能不值一提,但在实际工作中即会发现它决不能违反。规章制度并不是凭空想象出来的,都是前辈们用教训一个一个换来的,的来非常不易,我们只有完全认识到了工作中的安全防护和规章,才能更好的依规章用心维修。否则,即使有更高的技术和知识水平,也不会是一个合格的机务工作者。

除了吃苦耐劳,工作要认真仔细。同时做好一名机务人,还要有纪律观念。在营区内,如果是休息日,你可以自由活动、打球、在俱乐部看看电视、洗洗衣服等。

作为一名机务工作者,需要的不仅是热情能吃苦耐劳,还要有好的专业技能、责任心和一丝不苟的工作态度。朴实认真对工作认真负责、吃苦耐劳;对战友热情大方、亲如兄弟;对生活激情饱满、积极进取;以一腔热血满怀豪情为部队建设和国防力量的强大做着默默地奉献,我们就是这样的人。

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